Comme le laissait présager mon article du 25 juin 2012, je suis revenu sur les défauts du découvrable.
D'une part à l'avant gauche la toile ne colle pas à la carrosserie, d'autre part la toile sort des guides lorsque j'ouvre le découvrable.
C'est en discutant par dessus le toit de Choupette que j'ai eu cette idée : sans doute est-ce que la toile est trop tenude au centre. En effet, une des armatures est visiblement déformée, comme écrasée en son centre.
J'en déduis qu'elle appuie sur le milieu de cette armature arrondie, ayant pour effet que les côtés rebiquent.
J'ai donc démonté de nouveau le découvrable. Sauf que depuis j'ai créé un ciel de toit. La manipulation est donc beaucoup moins aisée.
Une fois la toile retirée, je découvre que la sangle qui relie deux guides du côté gauche a de nouveau cédé. Je la répare en ajustant au mieux sa longueur par rapport à la sangle du côté droit.
Afin de détendre la toile au centre j'agrandis de nouveau certains trous, qui se retrouvent plus près du bord, du côté de la sangle de tension (côté arrière de la cox).
Mais la toile du côté gauche paraît toujours trop détendue pour coller à la carrosserie. Je replace donc les deux rivets à l'extrémité gauche du capuchon de tension (côté avant de la cox), pour tendre au maximum la toile à cet endroit.
Malgré ces actions la déformation subsiste. Il faut en fait redresser cette barre. Pour cela, j'accroche la partie enfoncée en partie haute. Grimpé sur l'auto, je fait pression sur les côtés de la barre afin qu'elle retourve sa forme arrondie. Je répète plusieurs fois l'opération pour que le résultat soit satisfaisant.
La combinaison de ces trois actions (détente centrale/tension latérale gauche de la toile et redressement de la barre) aura corrigé au mieux les défauts du découvrable. Bien que la toile ne colle toujours pas parfaitement à l'avant gauche, c'est sans comparaison avec le premier montage.
Et puis les guides ne sortent plus de la toile.
Le pire c'est qu'en regardant les photos de la cox avant démontage de la toile noire, je m'aperçois que la barre était déjà enfoncée. Sur le noir cela se voyait moins et puis la toile collait parfaitement.
Les kilomètres laissent des traces sur la carrosserie et le moteur.
